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- 中国EV大手「BYD」が日本3車種目のスポーツセダンを25日発売!航続距離640kmで500万円2024年06月25日fruit 速報中国EV大手「BYD」が日本3車種目のスポーツセダンを25日発売!航続距離640kmで500万円台から0001首都圏の虎 ★垢版 | 大砲2024/06・・・
- <『三屋清左衛門残日録Ⅹ 「草いきれ⑫」』>2024年05月24日Freeman 雑記帳・広島・・・。(林真理子筆) ■■<重くなるEV『環境に重荷』>車が重く・・・走れるため、重くなりがちだ。 航続距離最長は中国上海のNIOのET7・・・
- EVバッテリー交換費用が380万円?2024年05月14日LC=相棒のなんちゃってブログ・・・ness Journal【転載開始】■EVバッテリー交換費用が380万円・・・普及していない点や高額な価格、航続距離の短さといった制約により、EV・・・
- 日経、TOPIX、グロース250>反発 ●為替:ドル円は160円に迫る/指数は↑↓方向感欠く2024年06月24日『達磨』投資備忘録・・・ 2025年以降に全固体電池を搭載するEVを発売する方針●2024年11・・・次世代EVを26年から投入へ-航続距離480キロ以上 ※2・・・
- BMW 5シリーズ(8代目 G60)/i5の試乗まとめ(2023年12月~2024年2月)2024年03月05日自動車情報寄せ集め・・・ 乗り心地は硬め ハンドリングは良好 航続距離は物足りない | AUTOCA・・・JAPANBMW5シリーズ初のEVであるi5の、よりスタンダード・・・
- 日経、グロース250>続落、TOPIX>反発 ●指数は後場、下り坂を転げる2024年05月09日『達磨』投資備忘録・・・ 2025年以降に全固体電池を搭載するEVを発売する方針●2024年11・・・次世代EVを26年から投入へ-航続距離480キロ以上 ※2・・・
- EV(電気自動車)市場の未来展望2024年05月30日役に立つかもしれないブログEV(電気自動車)市場の未来展望 テーマの概要電気自動・・・ 【予測の根拠】・技術進歩バッテリー技術の進化により、EVの航続距離が延び、充電時間が短縮・・・
- 日経、グロース250>反落、TOPIX>続落 ●指数は寄り↑その後は↘2024年06月21日『達磨』投資備忘録・・・ 2025年以降に全固体電池を搭載するEVを発売する方針●2024年11・・・次世代EVを26年から投入へ-航続距離480キロ以上 ※2・・・
- [記事転載] 中国BYDの高コスパEVは「米国には作れない」 車両の分解で... で、考える2024年06月13日いいものみつけたよ~!!・・・ 日経新聞>中国BYDの高コスパEVは「米国には作れない」 車両の・・・さくすることでコストを削減し、航続距離を向上。海外でも中国EVが分解・・・
- 日経>3日続伸、TOPIX>反落、グロース250>反発 ●指数は後場、上昇に転じる2024年06月20日『達磨』投資備忘録・・・ 2025年以降に全固体電池を搭載するEVを発売する方針●2024年11・・・次世代EVを26年から投入へ-航続距離480キロ以上 ※2・・・